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N.1 アレッサンドロ・バッランのチェント1
N.2 ダミアーノ・クネゴのチェント
N.3 ダミアーノ・クネゴの初期型ル・ロア
N.4 ジルベルト・シモーニのチェント1SL
N.5 アレッサンドロ・ペタッキのチェント1SL
N.6 マルツィオ・ブルセギンのクロノプロトタイプ
N.7 ダミアーノ・クネゴのクロノプロトタイプ
N.8 アレッサンドロ・バッランのチェントクロノ
N.9 アドリアーノ・マローリのチェントクロノ
N.10 マルツィオ・ブルセギンのチェントクロノ
N.11 アドリアーノ・マローリのチェントクロノ
N.12 アレッサンドロ・バッランのチェント1SL
N.13 マルコ・パンターニのアルミバイク
N.14 マルコ・パンターニのカーボンバイク
N.15 ディエゴ・ウリッシのチェント1SLR
N.16 ミケーレ・スカルポーニのチェント1SL
N.17 ミケーレ・スカルポーニのツインフォイルプロトタイプ
N.18 アレッサンドロ・ペタッキのチェント1SL
N.19 細田雄一のインペリアーレ
N.20 西谷泰治のチェント1SL
N.21 アドリアーノ・マローリのチームクロノ
N.22 アレッサンドロ・ペタッキのチェント1SL
N.23 西谷泰治のチェント1SL
N.24 細田雄一のインペリアーレ
N.25 西谷泰治のチェント1
N.26 フランチェスコ・ガヴァッツィのチェント1SL
N.27 ダミアーノ・クネゴのチームクロノ
N.28 マッテーオ・ボノのチェント1SLR
N.29 ダニエーレ・リーギのプロトタイプカーボンバイク
N.30 ダミアーノ・クネゴのチェント1SL
N.31 ミケーレ・スカルポーニのツインフォイルプロトタイプ
N.32 ミケーレ・スカルポーニのチェント1SL
N.33 ミケーレ・スカルポーニのZero7EPS
N.34 ミケーレ・スカルポーニのツインフォイル
N.35 イゴール・アスタルロアのチームアル・カーボンバック
N.36 ミケーレ・スカルポーニのZero7TT
N.37 シモーネ・ストルトーニのチェントウノSR
N.38 アレッサンドロ・ペタッキのチェントウノSR
N.5
アレッサンドロ・ペタッキのチェント1SL
2010年ツール・ド・フランスでマイヨヴェールを獲得したアレッサンドロ・ペタッキはペタッキカラーのチェント1SLを駆る。
2010年超ベテランのアレッサンドロ・ペタッキがツールで2勝を挙げ、マイヨヴェールを獲得。チェント1の性能がスプリンターにも対応することを証明した。ペタッキ専用として彼のニックネームである“アレジェット”がトップチューブに輝く。